Taksinkuljettajat viettävät koko päivän autoissaan.He ovat kuitenkin ihmisiä, jotka tunnetaan fiksuudestaan ja säästäväisyydestään – auton huoltokustannukset ovat suuri taakka heidän palkastaan.Siksi he selviytyvät helteestä tietämillään fiksuilla tavoilla.Tässä on kaksi niistä.
Kuuman auton ohjaamossa matkustaminen ei ole hauskaa.Auton sisätilat voivat kuumentua nopeasti terveydelle vaarallisiin ja joskus hengenvaarallisiin lämpötiloihin.Sisätilojen mittaukset osoittavat joskus lämpötiloja noin 70 celsiusasteen tienoilla.Aina ei ole mahdollista pysäköidä varjoon ja välttää auton matkustamon ylikuumenemista.Ja on aikoja, jolloin meidän on käytettävä sitä kuumuudessa.
Miten viilentää auton sisätiloja pysäköidessä
Yksi taksinkuljettajien säännöllisesti käyttämä menetelmä aikana, jolloin he ajoivat ilman ilmastointia, oli ’pumpata’ kuumaa ilmaa ulos ohjaamosta.Se koostui ikkunoiden avaamisesta kuuman auton toisella puolella, kävelemisestä toiselle puolelle ja ovien avaamisesta ja sulkemisesta vuorotellen mahdollisimman nopeasti.Näin imettiin ulkoilmaa, joka oli viileämpää kuin auton sisäilma, ja työnnettiin se matkustamoon syrjäyttäen avattujen ikkunoiden kautta sisälle jääneen ilman.Tällä on samanlainen vaikutus kuin matkustamon tuulettamisella ajon aikana, mutta se saavutetaan ennen kuin edes lähdet liikkeelle.
Ajaminen helteessä ilman ilmastointia.Menetelmä matkustamon jäähdyttämiseksi
Jotkut taksinkuljettajat käyttävät myös fiksua ratkaisua ajaessaan.Idea on otettu eteläeurooppalaisilta kuljettajilta.Siinä ajetaan ilman ilmastointia mutta ikkunat auki.Näin varmistetaan, että matkustamo on hyvin tuuletettu ja että sisälämpötila on lähellä ulkolämpötilaa, joten sinun ei tarvitse pelätä vilustumista tai poskiontelotulehdusta äkillisen lämpötilanmuutoksen aiheuttaman lämpöshokin vuoksi – siirtyminen ilmastoidusta sisätilasta lämpimään ulkoilmaan.
Tärkeää on, että asiantuntijat huomauttavat, että tämä ratkaisu on järkevä aina noin 70 km/h nopeuteen asti.Tämän nopeuden ylittyessä ilmavirtaus ajoneuvon ympärillä häiriintyy merkittävästi, mikä lisää polttoaineen kulutusta ja melutasoa matkustamossa.
